كابل الطاقة المعزول XLPE بقدرة 10 كيلو فولت لهندسة نظام إمداد الطاقة بالترام

اسم المنتج: كابل الطاقة المعزول XLPE 10 كيلو فولت لهندسة نظام إمداد الطاقة بالترام

1-معايير التنفيذ

س/320282DJD003-2021

2-نموذج المنتج

YG-WDZ-YJE23

3-مستوى الجهد

8.7/10

4-مواصفات المنتج

عدد النوى

المواصفات

3

50 مم 2 ~ 400 مم 2

5- وصف هيكل الكابل

هيكل الكابل

وصف المواد

موصل

موصل نحاسي دائري مضغوط

موصل shielding

مادة شبه موصلة متقاطعة

العزل

مادة عازلة من البولي إيثيلين المتقاطع

العزل shielding

مادة شبه موصلة متقاطعة

التدريع المعدني

يمكن إضافة شريط تغليف نحاسي وألياف بصرية لمراقبة درجة الحرارة وفقًا للاحتياجات

ملء

شرائط تعبئة على شكل مروحة من مادة البولي بروبيلين غير استرطابية أو

حبل حشو شبكي من مادة البولي بروبيلين غير استرطابي

شريط تغليف الكابل

شريط هالوجين منخفض الدخان

كم العزلة

مادة غمد البولي أوليفين منخفضة الدخان خالية من الهالوجين

درع

قطاع الصلب المجلفن

الغلاف الخارجي

125 درجة مئوية خالية من الهالوجين ومنخفضة الدخان ومثبطات اللهب من مادة البولي أوليفين المتشابكة

6-تحديد الأسلاك الأساسية

تحديد الشريط الأصفر والأخضر والأحمر أو تعريف الأرقام البيضاء المطبوعة 1، 2، 3 أو حسب متطلبات العميل

7- لون الغمد

أسود أو حسب متطلبات العميل

8-متطلبات الأداء الخاصة

مثبطات اللهب درجة A/B، دخان منخفض وخالي من الهالوجين، مقاوم للنمل الأبيض، مقاوم للقوارض، مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، إلخ.

9- خصائص تطبيق الكابلات

9.1 الحد الأقصى لدرجة الحرارة المقدرة على المدى الطويل المسموح بها لموصل الكابل أثناء التشغيل العادي هو 90 درجة مئوية.

9.2 أثناء حدوث ماس كهربائى (مدة لا تتجاوز 5 ثوانٍ)، تكون درجة الحرارة القصوى المسموح بها لموصل الكابل 250 درجة مئوية.

9.3 يجب ألا تقل درجة حرارة تركيب الكابل عن 0 درجة مئوية

9.4 الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء لتركيب الكابل:

لا يقل عن 20 مرة القطر الخارجي للكابل.

9.5 يستخدم هذا الكابل على نطاق واسع في مشاريع نظام إمداد الطاقة بالترام. وباعتباره المكون الأساسي الذي يربط نظام إمداد الطاقة بعمليات الترام، فإن استخدامه يمر عبر العملية الكاملة لنقل الطاقة، والتحكم في الإشارة، وضمان السلامة، والتشغيل المستقر للنظام. كما أنها تأخذ في الاعتبار الموصلية العالية، ومقاومة الحرارة، والقدرة على مقاومة التداخل، والقدرة على التكيف البيئي لضمان التشغيل الفعال والآمن للترام، وتوفير دعم "أوعية دموية" أكثر موثوقية للنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية.